瀝青路面裂縫的冬季養護方法和技巧

常用的養護作業方式如下:

簡單的封閉裂縫:

此種方法簡單易于實施，不需要大型機械和大量的工作人員。*先將裂縫表面的灰塵等雜質處理干凈以后，然后將加熱的改性瀝青灌入縫隙當中，形成一條寬2cm,厚3cm的瀝青封層，等待瀝青冷卻以后就可以開放交通。

此種方法是比較常用的處理瀝青路面裂縫的一種方法，并且是*為傳統原始的養護工藝。雖然這是一種比較古老的養護方法，但是其操作簡單和成本低廉的優點，使其在如今的養護工作中應用依然很廣泛，并且可以在一年四季進行，沒有時間和季節的限制，其具有很好的性價比。

要想遏制裂縫病害的發展，一般選擇在春季和冬季進行兩次灌縫。

但是正是由于其工藝的粗糙簡單，從而導致其養護后路面的使用時間比較短。這種方法很適合新產生的危害比較小的新裂縫，對于行車荷載比較小、交通量小，并且對行車的舒適性要求不是很高的道路很適用。

開槽灌縫:

其施工的工序為:將出現裂縫的地區進行開槽處理→清除槽表面的灰塵→熱熔灌縫機灌縫→等待灌縫的瀝青冷卻開放交通。

目前開槽灌縫的施工工藝、使用的材料和機械已經很成熟，但是開槽灌縫所付出的成本和其受到的效益有一定的差距。

使用的填縫材料一般是用道路專用密封膠，而不是普通的瀝青灌縫。以下是包裝箱及拆開包裝后的樣子：

以下是灌縫的兩種方式：

另一方面，在開槽的過程中會出現很大的灰塵，這對周邊的環境產生很大的影響，同時這也與我國現在所提倡的綠色施工相違背。

從養護的效果來看，這種方法適用于發展階段的裂縫，這種方法是對簡單封閉裂縫的補充，都是為了防止裂縫進一步發展。

裂縫的現場熱處理:有專門的養護車對產生裂縫的區域進行紅外熱再生，待瀝青混合料熟化后添加瀝青等添加劑對裂縫路面重新鋪筑壓實，也可在鋪筑前添加玻纖格柵、防裂貼等進一步加強處理。

該方法的優點是所需的工作人員少，能有效的利用廢舊的瀝青路面材料，更加的環保，但是其設備昂貴，很難廣泛的應用在道路的養護工作中。但是從實際的養護效果來看，其能很好的修復嚴重程度很高的裂縫。

開槽挖補:

此種方法是用切縫機將裂縫嚴重的路段切開后，清除破壞路段的瀝青路面，然后重新對路面的底基層進行鋪筑。如果在養護的過程沒有熱再生的設備，這種方法是*有效的處理措施。

但是此種養護方法就是相當于在出現裂縫的路段進行重新的施工，其成本很好，并且對交通的正常運行會產生很大的影響，因此這種方法不宜在養護工作中廣泛的采用。